俄罗斯放宽AI监管政策 取消外国神经网络禁令
俄罗斯当局放弃了禁止使用外国神经网络的想法，政府也不会强制要求国内所有信息系统采用国产大语言模型。对于敏感领域已使用的外国人工智能解决方案，设定了至2032年的过渡期，条件是数据必须完全在俄境内存储和处理。
修订后的人工智能法案较此前版本更为宽松，删除了允许政府禁用特定外国神经网络的条款，也不再强制要求标注AI生成内容，仅需提供技术实现可能性。该法案现仅监管基础性大模型，不涉及小型神经网络和机器视觉解决方案。
俄Lenta总裁明确表示不收购Fix Price
俄零售论坛上，Lenta首席执行官Vladimir Sorokin正式声明，公司不计划收购Fix Price，称该资产不符合当前业务模式与发展战略。Sorokin表示，Lenta系统评估潜在收购交易，但决策严格遵循既定战略，综合考虑经济可行性及市场竞争力提升。他强调，近年收购策略成效显著，投资活跃但债务负担下降，业务效率持续增长。
中俄铁路合作升级，扩大轿车运输并优化口岸效能
俄罗斯铁路公司与中国同行达成协议，将扩大中国至俄罗斯的轿车运输规模并提升边境口岸通行效率。双方在中俄铁路联合工作组会议上商定，允许使用40英尺专用汽车集装箱（总重35吨）运输轿车，并计划在现有通用集装箱运输基础上拓展其他改装集装箱的运输方案。
此外，双方将加速发展经外贝加尔斯克-满洲里最大陆路口岸的快速集装箱班列运输，同步优化该口岸运行时刻表，推进空车换装技术和粮食、危险品（含液化石油气及锂离子电池）等专项货物流通。
电子运单无纸化技术也将从测试阶段转入试运行。俄铁副总裁马格努舍夫斯卡娅表示，这些措施将显著提升边境口岸效能并促进中俄货运量增长。
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