中国汽车出口遭遇"俄罗斯寒流"：对俄出口暴跌62%引发连锁反应
中国汽车出口正面临多重挑战，俄罗斯这一关键市场出现断崖式下跌。彭博社最新分析显示，受俄罗斯政府上调车辆回收税及高利率影响，当地新车销量同比萎缩25%，中国对俄整车出口更暴跌62%。2025年1-8月数据显示，吉利对俄出口下滑8%，长城勉强持平，奇瑞增速从25%降至11%，而未布局俄罗斯的比亚迪海外销量却实现近倍增长。
与此同时，欧美市场壁垒高筑：欧盟对中国电动车加征最高35%关税，美加已实施100%关税，墨西哥也在评估类似措施。尽管中国在2023年凭借对俄出口成为全球汽车出口第一大国，但如今俄罗斯市场萎缩已产生连锁反应。瑞银分析师指出，中国车企亟需加速多元化布局，中东和拉美市场或将成为新的增长极。
俄罗斯8月CPI环比下降0.4%
2025年9月11日消息，俄罗斯联邦国家统计局数据显示，8月消费者价格指数（CPI）环比下降0.4%，较预期的0.22%降幅扩大，为三年来首次出现月度下降。同期同比涨幅为8.14%，低于8.32%的市场预期，较7月8.8%的同比涨幅持续收窄，实现连续第五个月回落，且创下2024年4月以来的16个月最低水平。
细分数据显示，当月核心通胀从7月的8.5%降至8%，服务类、食品类及非食品商品通胀均呈放缓态势，分别为11.1%、9.8%和3.9%。尽管通胀压力边际缓解，但当前水平仍高于俄罗斯央行4%的目标值。
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